CZBY-7變壓器油色譜在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

CZBY-7變壓器油色譜在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

主要特點(diǎn)：

? 在線檢測(cè)H2、CO、CO2、CH4、C2H4、C2H2、C2H6的濃度及增長(zhǎng)率；

? 定量清洗循環(huán)取樣方式，真實(shí)地反應(yīng)變壓器油中溶解氣體狀態(tài)；

? 油氣分離**可靠，不污染，排放和不排放變壓器油可由用戶自己選擇；

? 采用專用復(fù)合色譜柱，提高氣體組分的分離度；

? 采用進(jìn)口特制的檢測(cè)器 ，提高烴類氣體的檢測(cè)靈敏度；

? 高穩(wěn)定性、高精度氣體檢測(cè)技術(shù)，誤差范圍為 ± 10%；

? 成熟可靠的通信方式，采用標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，支持遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸；

? 數(shù)據(jù)采集可靠性高，采用過(guò)采樣技術(shù)Δ－∑模數(shù)轉(zhuǎn)換器，24位分辨率，自動(dòng)校準(zhǔn)；

? 多樣的數(shù)據(jù)顯示及查詢方式，提供報(bào)表和趨勢(shì)圖，歷史數(shù)據(jù)存儲(chǔ)壽命為10年；

? 環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)，成功應(yīng)用于高寒、高溫、高濕度、高海拔地區(qū)；

? 抗干擾性能高，電磁兼容性能滿足 GB/T17626 與 IEC61000 標(biāo)準(zhǔn) ；

? 提供有兩級(jí)報(bào)警功能，報(bào)警信號(hào)可遠(yuǎn)傳；

? 開放的數(shù)據(jù)庫(kù)，可接入電力系統(tǒng)局域網(wǎng)；

此外， CZBY-7系統(tǒng)采用了模塊化設(shè)計(jì)，高性能嵌入式處理器的應(yīng)用使色譜在線監(jiān)測(cè)系

統(tǒng)更加穩(wěn)定可靠，并具有下列特點(diǎn)：

? 更快的分析周期，*小監(jiān)測(cè)周期為40-60分鐘，可由用戶自行設(shè)置，推薦檢測(cè)周期為24小時(shí)檢測(cè)一次；

? 油氣分離速度快，僅需10分鐘多鐘左右，采用特殊的環(huán)境適應(yīng)技術(shù)，消除溫、濕度變化對(duì)氣體分配系數(shù)的影響；

?分析后的油樣采用脫氣和緩沖處理技術(shù)，消除回注變壓器本體的油樣中夾雜的氣泡，多層隔離式回注油（返油）技術(shù)，**保證載氣不會(huì)帶進(jìn)變壓器本體中；

? C2H2*低檢測(cè)限可達(dá) 0.1-0.5 μ L/L ；

? 采用雙回路多模式恒溫控制，控溫精度達(dá) ± 0.1 ℃ ，設(shè)備配有自動(dòng)恒溫工業(yè)空調(diào)；

? 采用嵌入式處理器控制系統(tǒng)，將油氣分離、數(shù)據(jù)采集、色譜分析、濃度計(jì)算、數(shù)據(jù)報(bào)警、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控等多功能集于一體，不會(huì)出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失等情況，大大提高了系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性；

? 功能接口電路采用光耦隔離設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提高系統(tǒng)抗干擾性能；

? 采用以太網(wǎng)方式，可實(shí)現(xiàn)全數(shù)字、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸、控制和參數(shù)設(shè)置；

? 加強(qiáng)系統(tǒng)故障診斷功能，提供改良三比值法、大衛(wèi)三角法和立方體圖示法，給出診斷結(jié)果 ；

? 加強(qiáng)系統(tǒng)自檢，增加遠(yuǎn)程維護(hù)功能，提供設(shè)備異常事件報(bào)警；

? 支持 61850通訊協(xié)議，提供同類監(jiān)測(cè)設(shè)備組網(wǎng)功能，可實(shí)現(xiàn)某一區(qū)域的集中遠(yuǎn)程診斷；

? 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)采用19"標(biāo)準(zhǔn)機(jī)箱和高集成模塊化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝維護(hù)簡(jiǎn)便，操作人性化；

? 可擴(kuò)展性高，可便捷的與其它監(jiān)測(cè)裝置集成；

? 無(wú)鋼瓶設(shè)計(jì)，不需要每年更換載氣，大大減少了售后維護(hù)量，并且沒有高壓容器在變壓器旁，設(shè)備**性得到充分保障，沒有任何**隱患。

技術(shù)參數(shù)：

*小檢測(cè)濃度單位：µ L/L